RENAULT Venezuela y el IUT Dr. Federico Rivero Palacios aliados en la formación continua de técnicos

RENAULT Venezuela, junto al Instituto Universitario de Tecnología Dr. Federico Rivero Palacios (IUTFRP), impartieron este 4 y 5 de abril su primera formación a técnicos mecánicos de su red de servicio autorizado y a docentes de la institución, previsto en el Cronograma de Capacitación 2013. Jornadas que, en el marco de la alianza para la creación del Centro de Formación Franco-Venezolano, evidencia el compromiso de la marca francesa de automóviles con el país, ofreciendo un servicio con los más altos estándares de calidad a través del desarrollo de sus equipos, hoy día, una apuesta de formación para nuestros jóvenes.

La instrucción inicial se especializó en la competencia técnica, dirigido al perfil mecánico, del sistema de frenado de automóviles RENAULT. Jorge Castillo, Gerente de Servicio & Formación, aseguró que el objetivo general del módulo es controlar, reparar y ajustar un sistema de frenado convencional, base para la formación del sistema de frenado electrónico (ABS, Distribución Electrónica de Frenado, Control Dinámico de la Conducción, Freno de Aparcamiento Asistido). "El esquema de capacitación Renault se dividió en dos fases: una primera parte de formación e-learning o a distancia de módulos teóricos, y una segunda etapa de formación presencial donde se desarrollan fichas de trabajo práctico", explicó Castillo.

En las instalaciones del IUTFR, ubicado en el Km 8 de la carretera Panamericana, se trabajó con la asistencia de representantes de los centros de servicio autorizados del Distrito Capital, brindando a los técnicos otra alternativa de localidad para la formación presencial y de esta manera expandir sus conocimientos para la aplicación en las nuevas tecnologías RENAULT.

Thierry Lafaverge, Gerente General de Riviera Motors, presente en la actividad, sostuvo que "Renault siempre se ha esmerado en el fortalecimiento de su equipo dentro de la Red. Como parte de este equipo percibimos como verdaderamente gratificante saber que la marca está presente en el sistema de educación venezolano. Es la primera vez que una marca se integra de esa manera", puntualizó.

Los dos días de jornada de formación permitieron disponer de las herramientas necesarias para mejorar las habilidades profesionales en los servicios autorizados RENAULT, particularmente en la zona metropolitana. Con la implementación de estas actividades se busca, adicionalmente, lograr la meta de alcanzar la formación integral de los profesores del centro educativo, inaugurado en 2012 bajo una inversión dirigida a forjar el desarrollo y educación de trabajadores calificados y especializados, y así ofrecer mayores beneficios con la actualización de tecnologías para establecer un control y mantenimiento del sector automotriz.

2013: formación continua

"En los próximos meses del año se prevé cubrir otros módulos comprendido en la matriz de competencias técnicas: Herramientas Estándar y Metrología, Equipo Diagnóstico Clip, Electricidad I, Embrague y Caja de Velocidades; la cuales forman parte del contenido de formación de nivel mecánico que nos hemos propuesto desarrollar. Todos los temas a impartir engloban un proceso de formación continua que se adapta al nivel de aprendizaje de cada técnico participante", indicó el Director General de RENAULT Venezuela, Philippe Cornet.

Por su parte, Ángel Méndez, Director General del IUTFR, confirmó que a finales de año se iniciará el Programa Nacional de Mecánica Automotriz, como parte de la planificación de formación del instituto. Recordó la importante inversión y esfuerzo mancomunado para la materialización del Centro de Formación en Mecatrónica Automotriz, en el que se desarrolla una plataforma de investigación automotriz que responderá a las necesidades del país en este dinámico sector.

(Fuente: Mary De Cámara - Nota de Prensa)

Read More

10 consejos vitales para conducir bajo lluvia

La lluvia es uno de los fenómenos que más afecta el manejo, tanto urbano como en ruta, provocando desde falta de visibilidad hasta pérdida de contacto con el asfalto. En este contexto, ser consciente de ciertas pautas puede marcar una importante diferencia. A continuación, te daremos 10 consejos vitales que pueden marcar la diferencia entre un accidente y llegar sanos y salvos a casa.

1. Mantén en condiciones óptimas tu vehículo. Los amortiguadores sanos te garantizan un constante contacto con la ruta, mientras que mantener la profundidad del dibujo en los neumáticos por encima de los 2 mm asegura un despeje rápido del agua evitando el aquaplaning.
2. Ten en cuenta que vas a tardar más tiempo en llegar a destino. Una de las peores conductas que se pueden tomar ante una demora ocasionada por la lluvia es apurarse. Es por ello que te aconsejo reducir la velocidad, recuerda que las distancias de frenado y la capacidad de maniobra se ven considerablemente afectadas.
3. Si bloqueas en la frenada, el auto no cruzará. Un episodio común en las ciudades los días de lluvia son los choques a bajas velocidades producidos por vehículos que patinan. Cuando las ruedas delanteras se “clavan” el auto no cruza, por consiguiente, en caso de tener que efectuar una maniobra de esquive, suelta el freno en ese momento y verás como la dirección responde. En vehículos con sistema ABS sucede lo contrario y deberás efectuar la maniobra aplicando el pedal de freno a fondo.
4. Conserva una distancia prudencial. Frenar bruscamente en piso mojado es abrirle la puerta a un sinfín de inconvenientes. Las distancias de frenado se extienden considerablemente en estas condiciones así que es aconsejable mantener algo más de distancia entre tu vehículo y el que tengas adelante.
5. No pises el freno si estás en un charco. Como ya dijimos, es importantísimo moderar la velocidad, pero puede ser contraproducente hacerlo tarde. Al frenar, el peso del vehículo se desplaza hacia delante; por ende, se aligera el eje trasero. Esto provoca una pérdida de agarre en los neumáticos facilitando que patinen y hagan sobrevirar el vehículo.
6. Sigue las huellas del vehículo que te precede. Además de señalarte el camino con sus luces, las huellas que dejan sus neumáticos no son ni más ni menos que surcos de agua desplazada permitiendo optimizar el agarre de tus neumáticos. Recuerda también que todo camino posee un ligero peralte hacia los costados para despejar el agua. Mantenerte en los carriles centrales te provee de una superficie plana para desplazarte.
7. Evita las maniobras bruscas. Para esto se necesita estar concentrado y calmo. Ante una situación imprevista, lo mejor es desacelerar muy lentamente y mantener con firmeza el volante. El volanteo hacia los costados puede ocasionar el llamado “efecto péndulo” provocando con seguridad un despiste.
8. Mantén la visibilidad. Enciende con anticipación los limpiaparabrisas, abre un poco las ventanillas o prender el aire acondicionado te puede ahorrar una emergencia, además de evitar distracciones.
9. Precauciones para el vadeo. En algunas localidades, las lluvias fuertes van de la mano con la aparición de cursos de agua que invaden la calzada. Antes de vadearlos, es importante chequear la fuerza con la que el agua se desplaza ya que el vehículo, al otorgar una gran superficie de resistencia lateral a la corriente, puede sufrir un desplazamiento hacia los lados.
10. Se extremadamente precavido durante los primeros 30 minutos de lluvia. Tanto en la ciudad como en ruta, los primeros momentos de las precipitaciones son los más peligrosos debido a la formación de barro que todavía no pudo ser removido por el agua. Además, los aceites y gasoil que fueron absorbidos con el tiempo, son removidos por el agua; y al ser menos densos que ésta, salen a la superficie creando una película muy resbaladiza.

Esperamos que puedas tener siempre presentes estos consejos vitales a la hora que se te presente la situación de conducir bajo lluvia, que los puedas poner en práctica y que gracias a ello no pases mayores inconvenientes y puedas llegar sano y salvo a tu destino.

(Fuente: Autocosmos)

¿Qué otro consejo nos aportarías tú para conducir bajo lluvia?

Read More

Renault Symbol II (Versión TAXI)

Instrumento de trabajo predilecto de los transportistas en la ciudad y en toda Venezuela. Esta versión del Symbol II tiene un acabado impecable tanto en su exterior como en su interior, además de poseer espacio de sobre para la comodidad de sus pasajeros y sus maletas.

Detalles Técnicos

Motor

Un económico y rendidor motor de 1.6L con un desplazamiento de 1.598 cc que genera una potencia de 90 CV de potencia. Tanque de Combustible de 50 lts de capacidad.

Transmisión

Caja mecánica de 5 Velocidades más marca atrás y con ejes antivibración.

Seguridad

Frenos ABS y Repartidor Electrónico de Frenado (REF), frenos delanteros de discos y traseros de Tambor. Estructura de deformación programada, que posibilita la absorción de la energía del impacto. Desempañador en vidrio trasero.

Suspensión

Delantera: Tipo Mc Pherson, con triángulo inferior, efecto antipercusión, amortiguadores hidráulicos telescópicos con resortes helicoidales y barra antirrolido.

Trasera: Eje flexible en H, ruedas semi-independiente, resortes helicoidales de flexibilidad variable, amortiguadores telescópicos hidráulico y barra estabilizadora.

Diseño

Exterior

Un estilo elegante, sobrio y moderno a la vez. Este sedán mantiene la misma sensación de confort que el otro modelo ya que cuenta de igual manera con un diseño de gran categoría, con un remate personal y diferente a todo. Su estilo elegante se manifiesta con detalles cromados, tanto en el capot como en el baúl. En el frente, dos grandes faros alargados que se extienden por los guardapolvos, hacia los laterales. ADN Renault para la satisfacción tanto de usted, como de sus clientes al trasladarse en este vehículo.

Interior

En esta versión también podemos encontrar detalles como: Tacómetro; Comando satelital de radio, regulación en altura de asiento y volante, cierre centralizado con mando a distancia desde la llave; single door opening, la exclusividad de su climatizador automático, ordenador de a bordo y otros que te sorprenderán. Materiales cuidados, tonos agradables, ensamble de materiales impecable.

Revisar FICHA TÉCNICA

Read More

Renault Symbol II

Un vehículo ideal para compartir en familia, por ser amplio, confortable y moderno. El confort que se siente al estar en su interior hace sentir como estar entre los brazos de una madre, ¿cómo no quererlo?

Detalles Técnicos

Motor

Un económico y rendidor motor de 1.6L con un desplazamiento de 1.598 cc que genera una potencia de 90 CV de potencia. Tanque de Combustible de 50 lts de capacidad.

Transmisión

Caja mecánica de 5 Velocidades más marca atrás y con ejes antivibración.

Seguridad

Frenos ABS y Repartidor Electrónico de Frenado (REF), frenos delanteros de discos y traseros de Tambor. Estructura de deformación programada, que posibilita la absorción de la energía del impacto. Desempañador en vidrio trasero.

Suspensión

Delantera: Tipo Mc Pherson, con triángulo inferior, efecto antipercusión, amortiguadores hidráulicos telescópicos con resortes helicoidales y barra antirrolido.

Trasera: Eje flexible en H, ruedas semi-independiente, resortes helicoidales de flexibilidad variable, amortiguadores telescópicos hidráulico y barra estabilizadora.

Diseño

Exterior

Un estilo elegante, sobrio y moderno a la vez. Su concepción de sedán lo ha posicionado como el mejor diseño de la categoría, con un remate personal y diferente a todo. Su estilo elegante se manifiesta con detalles cromados, tanto en el capot como en el baúl. En el frente, dos grandes faros alargados que se extienden por los guardapolvos, hacia los laterales. Personalidad Renault, ADN Renault.

Interior

En esta versión podemos encontrar detalles como: Tacómetro; Comando satelital de radio, regulación en altura de asiento y volante, cierre centralizado con mando a distancia desde la llave; single door opening, la exclusividad de su climatizador automático, ordenador de a bordo y otros que te sorprenderán. Materiales cuidados, tonos agradables, ensamble de materiales impecable.

Revisar FICHA TÉCNICA

Read More

Ford F-350 Super Duty

El nuevo Ford F-350 Super Duty trae consigo una imponente imagen que refleja un renovado diseño interior y exterior del camión de referencia para el consumidor venezolano. Este nuevo modelo posee un motor de 6.2 lts, 405 lb/pie de torque y 385 caballos de potencia, lo que representa 51% en mejoras de eficiencia y poder; características que lo convierten en el vehiculo mas potente del segmento. Posee una caja de cinco (5) velocidades en cualquiera sus dos versiones 4x2 y 4x4.

Una de las mejoras más significativas que presenta es un incremento del 28% en su capacidad de carga máxima, la cual se ubica en 3,200 kg. En el diseño interior resalta un cambio significativo, este nuevo modelo posee butacas individuales ergonómicas que permiten al conductor y al pasajero mantener su centro de gravedad en una posición cómoda y segura para mantener su estabilidad durante el viaje.

Detalles Técnicos

Motor

6.2L 16V SFI SOHC V8 con un desplazamiento de 5408 cc que genera una potencia de 385 caballos de fuerza. Sistema de Combustible de Inyección electrónica secuencial con un Tanque de Combustible para Gasolina sin plomo de 151 lts de capacidad.

Transmisión

Manual Tremec de 5 Velocidades /TR-4050.

Suspensión

Delantera: tipo espirales con amortiguadores hidráulicos de doble acción reforzados y barra estabilizadora.

Trasera: con ballestas, amortiguadores y barra estabilizadora.

Seguridad

Cinturón de seguridad de 3 puntos en extremos y de 2 puntos en puesto central, triángulo de seguridad, tipo de frenos: Hydro Booster, eje diferencial con control de tracción, airbag para el conductor y Control Track.

Diseño

Interior 

• Radio AM/FM estéreo, reproductor para un CD, MP3, 2 parlantes y antena.
• Vidrios y cerraduras manuales.
• Asientos individuales 40/20/40 en vinilo color gris acero con tres apoya cabeza, respaldo abatible, con porta vasos y objetos en butaca central.
• Tapasol de vinilo color gris acero izquierdo / derecho con espejo en el lado derecho.
• Aire Acondicionado.
• Asa de techo en pilares "a" ambos lados.
• Frenos ABS en todas las ruedas.
• Sistema antirrobo de llave de encendido codificada (PATS).
• Sistema My Key. 

Exterior

• Parachoque delantero Negro para 4x2.
• Parachoque delantero Cromado para 4x4.
• Eje trasero doble rueda.
• Espejos retrovisores exteriores izquierdo / derecho negros con espejo auxiliar.
• Faros delanteros tipo Dual beam. Headlamap.
• Emblema F-350 XL.
• Ovalo Ford en parrilla frontal.
• Parrilla Frontal Negra para 4x2.
• Parrilla Frontal Cromada para 4x4.
• Siete cauchos 245/75/R17 (incluido caucho de repuesto completo).

Descargar FICHA TÉCNICA

Read More