Ford señala que el 35% de los europeos pagaría más por un auto ecológico

Un estudio patrocinado por la firma estadounidense Ford Motor Company concluye que más de uno de cada tres europeos está dispuesto a pagar más dinero en un auto si es respetuoso con el medio ambiente aunque el 71% de ellos afirma haber reducido su gasto total como resultado de la recesión económica.

La encuesta, realizada a 6.000 personas de Dinamarca, Francia, Alemania, Italia, España y Reino Unido también reveló que el 53% considera el cambio climático como el mayor problema al que se enfrenta el mundo y el 57% preferiría llevar un estilo de vida más respetuoso con el medio ambiente.

“El estudio demuestra que, incluso en una época de dificultades económicas hay un claro deseo de contar con vehículos más ecológicos”, aseguró Barb Samardzich, Vicepresidenta de Desarrollo de Producto de Ford Europa. “En Ford estamos extremadamente centrados en cumplir con este deseo tanto en la actualidad como en el futuro, y esto va de la mano de conseguir fabricar productos que reduzcan los costos de funcionamiento”, agregó. 

Ford encomendó esta encuesta a The Futures Company, una consultora líder en su sector, para poder comprender mejor las opiniones y actitudes de los europeos acerca de una variedad de problemas de movilidad, desde compartir coche a conducción ecológica, pasando por el futuro del motor de combustión interna. La encuesta reveló que para el 71% la eficiencia de combustible es un factor fundamental a la hora de elegir un auto, el 60% prefiere elegir modelos de fabricantes que se hayan marcado como objetivo una reducción en su impacto ambiental, y el 68% tiene en cuenta la eficiencia de combustible al conducir.

El constructor de vehículos Ford recordó sus avances significativos en materia de motorización ecológica: las variantes ECOnetic del Fiesta y el Focus, los vehículos Ford más eficientes que hayan estado disponibles en Europa, con 3,3 l/100 km y 3,4l/100 km respectivamente; el eficiente y potente motor EcoBoost gasolina 1.0 litros, el “Motor Internacional del Año 2012”, disponible en modelos que incluyen al Gran C-MAX de siete plazas, y que en el 2013 Ford presentará en Europa su primer vehículo de pasajeros con cero emisiones, el Focus Eléctrico, al que se unirán más tarde más vehículos híbridos y enchufables. Además, el nuevo Ford Fiesta cuenta con más motores que pueden lograr emisiones de CO2 por debajo de 100 g/km que cualquier otro vehículo compacto de otra marca. 

Su combinación de nuevos y avanzados motores, tecnologías de ahorro de combustible y mejoras aerodinámicas aseguran que siete motores logren emisiones de CO2 por debajo de 100 g/km y ofrezcan una eficiencia de combustible optimizada. El sistema de coaching Eco Mode, ahora también disponible en el Fiesta, premia a los conductores por emplear técnicas de conducción eficientes mostrando hasta cinco “pétalos” en cada una de las tres “flores” que representan el cambio de marchas, la velocidad y la anticipación. El entrenamiento de usuarios Ford ha concluido que el desarrollo de habilidades de conducción ecológicas puede conllevar un ahorro de combustible a largo plazo del 10%.

“La mayoría de los compradores de autos prefieren vehículos eficientes, incluso si sólo una minoría piensa que puede permitirse invertir en uno dada la actual coyuntura económica”, aseguró Andreas Ostendorf, Vicepresidente de Ingeniería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Seguridad de Ford Europa. “A través de su gama ECOnetic y de vehículos equipados con motor EcoBoost, Ford está garantizado una continua democratización de la movilidad al mismo tiempo que ofrece el equilibrio correcto entre protección medioambiental, equidad social y aceptación por parte del usuario”, apuntó.

(Fuente: GuíaMotor)

¿Tú también estarías dispuesto a pagar más dinero en un auto si es respetuoso con el medio ambiente?

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Ford Atlas Concept: ¿Un anticipo de los próximos PickUp de Ford?

Ford ha presentado en el Salón de Detroit 2013 el prototipo Ford Atlas Concept, lo que muchos sugieren que es un anticipo de los futuros PickUp que hará la marca. El mercado estadounidense es el principal cliente de los PickUp en todo el mundo, y en concreto Ford, con sede en Dearborn (Detroit), lleva liderando el mercado desde hace 36 años con un 40% de las ventas.

Este Ford Atlas Concept se ha diseñado para que pueda combinar el aspecto robusto y campero que les gusta a sus clientes, con el uso de nuevas tecnologías dirigidas sobre todo a un consumo mucho más eficiente.

Solo como un ejemplo, se puede adelantar de antemano que el prototipo Ford Atlas Concept contiene enchufes de corriente alterna en la zona de carga, puntos de anclaje integrados en la propia carrocería, sistemas plegables para llevar objetos en el techo (escaleras, botes, entre otros.), trampilla posterior extensible, iluminación LED, rampas de acceso a la carga escamoteables, cámara de visión trasera, asistente para remolque, entre muchas otras innovadoras funciones que han sido incluidas por la marca a este vehículo para hacerlo más práctico, útil y a su vez, que sea lo más confortable posible para sus pasajeros.

En cuanto a la eficiencia del motor, el Ford Atlas Concept monta un motor EcoBoost de próxima generación y sistema de arranque y parada del motor (Start/Stop), con esto se consigue reducir los consumos entre un 15% y un 20% comparado con los sistemas de propulsión actuales en este tipo de vehículos.

Además otras innovaciones tecnológicas orientadas a conseguir un consumo más eficiente son:

• Parrilla delantera activa que abre/cierra en función de la necesidad de aire para ventilar el motor.
• Llantas de cierre activo que se cierran cuando vamos en autopista para mejorar la aerodinámica.
• Faldón delantero activo que se mueve para generar un optimo flujo de aire por debajo del coche.
• Estriberas desplegables que se abren para facilitar el acceso de los pasajeros al interior del vehículo y se cierran cuando está en marcha para una mejor aerodinámica.

(Fuente: Auto10)

¿Qué opinas del Ford Atlas Concept? ¿Te gustaría que los próximos modelos PickUp de Ford Motor de Venezuela fueran así? ...anímate a ver la galería completa en Facebook.

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El Ford Fusion 2013 gana premio verde en el “LA Auto Show”

Aunque aún hay vehículos nuevos grandes que consumen mucha gasolina (unas 13 millas por galón), la industria automovilística se está enfocando en presentar modelos con mejor eficiencia de gasolina o híbridos que alcanzan hasta más de 40 millas por galón.

La organización sin fines de lucro Green Car Institute presentó ayer a los finalistas del premio "Carro Verde del 2013", y a pesar que fue una competencia fuerte entre el último modelo de Toyota Prius C, el Mazda CX-5 y el Dodge Dart Aero, el reconocimiento de se lo llevó el Ford Fusion 2013.

Este Ford Fusion es un vehículo híbrido recargable tipo sedan que rinde 47 millas por galón combinado en ciudad y carretera, mientras que permite viajar hasta 62 millas por hora utilizando carga eléctrica. Si se utiliza sólo el sistema recargable, el Ford Fusion puede viajar hasta 20 millas, y cientos de millas si se ocupa el sistema de gasolina y eléctrico.

Ron Cogan, presidente de Green Car Institute, dijo que este premio tiene como objetivo identificar los vehículos con alto rendimiento de gasolina y que son económicamente accesibles. 

David Mondragon, gerente general de mercadeo de Ford, dijo que esta empresa está orgullosa de los avances que ha logrado en el desarrollo de eficiencia de gasolina y de haberle ganado a Toyota. "Desde EcoBoost a híbridos y vehículos recargables, el nuevo Fusion brinda la mejor eficiencia económica en su clase de forma dinámica", dijo.

Hay otras dos docenas de autos con tecnología "verde" (avances tecnológicos que permiten un mayor rendimiento de gasolina) y otros 20 que alcanzan más de 40 millas por galón con motores de gasolina de cuatro cilindros.

"Las innovaciones tecnológicas verdes demostradas por los fabricantes automotrices de todo el mundo siguen atrayendo la atención de los consumidores de automóviles", declaró Andy Fuzesi, gerente general de LA Auto Show.

El precio de Ford Fusion está desde USD 21.700, lo que lo convierte en uno de los vehículos híbridos más económicos en el mercado en EEUU.

(Fuente: LaOpinión)

¿Qué te parece el Ford Fusion 2013? ¿Te gustaría que este modelo llegara al mercado automotriz venezolano?

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Ford Escape nombrada el "Auto del Año" en los Premios a la Excelencia Automotriz 2013

Como cada año, la revista Popular Mechanics ha dado a conocer a los ganadores de los Premios a la Excelencia Automotriz 2013 siendo la nueva Ford Escape uno de los 10 vehículos ganadores. Además, por primera ocasión, esta publicación nombró un “Auto del Año” y este SUV mediano fue la seleccionada por la experiencia de manejo que ofrece.

La nueva Ford Escape está dotada con un motor Ecoboost 2.0L turbo de inyección directa que produce 240 CV acoplado a una transmisión automática de seis velocidades con modo manual (Select Shift), que envía la tracción únicamente al eje delantero.

Este grupo destacó que el interior es más amplio y cómodo que el de la generación anterior, además de que posee un techo panorámico que incorpora una cortina sólida para aislar perfectamente del sol y el sistema "Open Sesame" que permite abrir el portón trasero con sólo pasar el pie por debajo del parachoques trasero cuando el vehículo reconoce la llave.

El equipo editorial de dicha revista clasificó a la Ford Escape 2013 como “divertida, inteligente y práctica”.

(Fuente: Autocosmos)

¿Te gustaría que esta Ford Escape fuera producida acá en Venezuela?

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Ford venderá en Norteamérica el motor EcoBoost 1.0L

Ford Motor Company anunció que en el 2013 comercializará en Norteamérica vehículos con motores EcoBoost versión de 1.0 litro, que ya vende en Europa. Ford dijo que el motor 1.0 EcoBoost, que es el de menor consumo nunca producido por la compañía, equipará al Ford Fiesta 2014 en Norteamérica. El motor, que fue lanzado en la primavera en Europa equipando el Ford Focus, consiguió en abril el premio del “Motor Internacional del Año” concedido por periodistas especializados de 36 países. El fabricante tiene previsto empezar a comercializar en 2013 automóviles dotados con EcoBoost en Suramérica.

La empresa confía en que la Agencia de Protección Medioambiental de Estados Unidos (EPA, sus siglas en inglés) certifique al Ford Fiesta 2014 equipado con el EcoBoost 1.0 como el vehículo de menos consumo del país a excepción de los automóviles híbridos. El EcoBoost 1.0, un turbo de gasolina de inyección directa, con 123 caballos de potencia, es el primer motor de tres cilindros en los 109 años de historia de la compañía. El motor tiene el mismo rendimiento que un motor de 1,6 litros y cuatro cilindros.

"La mayoría de los clientes no van a fijarse en el número de cilindros del nuevo Fiesta EcoBoost 1.0 litros. Se fijarán en que es muy silencioso al ralentí, una tremenda aceleración, un sonido deportivo a altas revoluciones y una increíble economía de consumo", dijo en un comunicado el vicepresidente de Ford para Ejes Motor, Joe Bakaj. El Director de Ingeniería Global de Motores de Ford, Bob Fascetti, dijo: "realmente nos hemos concentrado en reducir la cantidad de energía que el EcoBoot 1.0 litros utiliza al prestar una gran atención a cosas como el tamaño de los cojinetes, la tensión del anillo del pistón o la gestión térmica". Una versión modificada del EcoBoost 1.0 logró en septiembre superar en el circuito alemán de Nürburgring a súper deportivos de más de 600 caballos de potencia como el Lamborghini Aventador, el Ferrari Enzo y el Pagani Zonda. El Fórmula Ford equipado con el EcoBoost 1.0 modificado alcanzó una velocidad punta no homologada de 255,5 kilómetros por hora y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos.

La tecnología EcoBoost, con la que Ford ha establecido una creciente familia de motores, permite reducir el consumo hasta un 20%, en comparación con modelos de potencia similar, y una disminución de las emisiones de CO2 del 15%. La familia EcoBoost cuenta en la actualidad con motores de 1.0 (tres cilindros); 1,6 y 2.0 (ambos de cuatro cilindros) y 3,5 litros (V6). Una de las claves de los EcoBoost es el software que controla la optimización del motor y la operación de transmisión de la energía, lo que diferencia estos motores de otros motores turbo de inyección directa. La empresa está en posesión de más de 125 patentes realizadas con EcoBoost.

Ford dio a conocer que desde el lanzamiento de EcoBoost en 2009 ya ha vendido en todo el mundo 500.000 automóviles dotados con estos motores. De esta cifra, más de 389.000 se han vendido en Norteamérica. El motor número 500.000 de la línea EcoBoost se instaló en un Ford Escape 2013 montado en la planta de montaje Louisville (Estados Unidos).

Para el año que viene, espera que la cifra se triplique y alcance 1,6 millones, un crecimiento que es testimonio de la confianza que Ford tiene en la tecnología. En Norteamérica, Ford ofrece motores EcoBoost en 11 modelos, número que para 2013 se ampliará en cuatro más. En Europa, Ford planea triplicar su producción de vehículos con EcoBoost hasta alcanzar 480.000 unidades en 2015.

(Fuente: GuíaMotor)

¿Piensas que en Venezuela deberían comenzar también a producir vehículos con motores EcoBoost o no vez tan necesario la reducción del consumo de combustible?

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